Movimento no Aeroporto Cunha Machado foi inferior ao registrado em 2012
O movimento de passageiros no Aeroporto Internacional Marechal Hugo da Cunha Machado registrou em 2013 um dos piores desempenhos desde 2010. De acordo com estatística da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), a queda na comparação com 2012 foi de 12,6%, o que corresponde a 250.443 passageiros a menos, enquanto a soma dos dois principais aeroportos (São Luís e Imperatriz) registrou uma queda de 10,23%, ou seja, menos 241.100 passageiros, diferença que só não foi mais acentuada porque em Imperatriz houve um saldo positivo de 14.343 passageiros a mais, ou seja, um aumento de 4,42% em comparação a 2012.
Aquiles Emir
De acordo com os números da Infraero, passaram pelo aeroporto de São Luís em 2013 1.740.656 passageiros (isto é, embarques e desembarques), enquanto em 2012 tinham passado 1.991.099, o que dá uma diferença acima dos 250 mil. Já no Aeroporto Renato Cortez Moreira, em Imperatriz, o movimento em 2013 foi de 338.283, superior em 14.343 ao de 2012, que foi de 323.940. Na soma dos dois aeroportos, utilizaram o transporte aéreo no Maranhão, ano passado, 2.078.939, enquanto em 2012 este movimento tinha sido de 2.315.039.
No mês de dezembro do ano passado, o movimento no aeroporto da capital foi de 149.183 embarques e desembarques contra 169.929 do mesmo mês, em 2012, o que dá uma diferença de 20.746 passageiros a menos, ou seja, queda de 12,2%. Já em Imperatriz, foram registrados 29.389 embarques e desembarques em dezembro passado contra 25.441 no mesmo mês em 2012, o que significa aumento de 3.945 passageiros (saldo positivo de 15,5%). Na soma dos dois aeroportos, foram registrados, em dezembro passado, 178.569 embarques e desembarques. Em 2012, no mesmo mês, o movimento nas duas cidades foi de 195.370. A queda foi de 8,5%, puxada por São Luís.
Nota do blog MM: O grande movimento de 2012 se deu por conta de vários fatores dentre eles as centenas de eventos na cidade por conta dos 400 anos de São Luís, com destaque para o MOA, SBPC e a grande movimentação no Centro de Convenções, etc. Em 2013 com a paralização das obras da refinaria premium, a debandada das empresas que prestavam serviços a ela, o cancelamento de vários voos, a supressão da TRIP, os voos internacionais que não voltaram depois da vergonha que passamos com o aerolona, até a interminável recuperação do aeroporto. Sem falar na campanha difamatória contra o estado a nível nacional patrocinado pelos politicos opositores ao grupo Sarney. Foi esse o resultado do já conhecido efeito chicote.
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