Também participaram do encontro, o secretário de Representação Institucional do Maranhão no Distrito Federal (Rebras), Marco Antônio Toccolini, e os deputados federais Francisco Escórcio, Cleber Verde e Luciano Moreira.
Conforme ficou acertado na audiência, o Ministério dos Portos já está empenhando R$ 38 milhões do total dos recursos, e segundo adiantou Luiz Fossati o processo licitatório deverá ocorrer em meados de agosto. Ao fim de julho, o ministro Leônidas Cristino e a governadora Roseana Sarney deverão assinar em São Luís, o Termo de Compromisso.
De acordo com o presidente da Emap, a parceria firmada com o ministério possibilitará já em outubro o início da construção do berço 108 definitivamente. “Qualquer investimento para o Porto do Itaqui é bem vindo. A própria governadora Roseana Sarney enfatiza que não existe desenvolvimento sem um porto grande e competente”, assegurou Luiz Carlos Fossati.
A movimentação atual do Itaqui gira em torno de 7 milhões de toneladas/ano. A construção do berço 108, um berço exclusivo para a movimentação de granéis líquidos vai movimentar de 3 a 4 milhões de toneladas/ano.A obra significará um aumento de cerca de 40% na capacidade operacional do Itaqui. Esse tipo de carga corresponde hoje a mais de 50% das operações totais.
O novo berço representa a geração de mais oportunidades de investimentos na área de derivados de petróleo com a ampliação do parque de tancagem. Cenário favorável para a expansão das empresas, como o Terminal Marítimo do Maranhão (Temmar) e a Odfjell Terminals (Granel Química) que já operam no porto.
O berço 108 faz parte do plano de expansão e modernização do Porto iniciado em 2010 com a construção do berço 100 que amplia para sete o número de berços operacionais. A previsão é que até 2014 o Itaqui tenha nove berços para movimentação de cargas.
As informações são da Secom/governo do Estado.
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