Quem andou pelas estradas do Maranhão nesse fim
de semana, entre São Luís e Imperatriz, foi surpreendido pelo grande volume de
batedores e de carretas, sendo que uma delas chamava a atenção por ocupar
praticamente toda a largura da rodovia.
Em Porto Franco, no pátio do posto local da PRF, era grande a curiosidade de motoristas. Uns queriam saber o que aquelas peças representavam. Uma, arredondada, sugeria “um grande sino”, dizia um, enquanto outro afirmava parecer um chapéu. Entre os municípios de Campestre e de Ribamar Fiquene, ao longo da BR-010, o acostamento foi tomado por uma fila quilométrica para dar passagem ao comboio.
Já no trecho urbano de Imperatriz, a intensidade do tráfego, mesmo num sábado à tarde, mostrou a necessidade da construção da travessia urbana. As carretas que transportam equipamentos para a Suzano Papel e Celulose a cada dia aumentam de intensidade ao longo da BR, saindo do Porto de Itaqui até Imperatriz, via Grajaú. Também há tráfego desde o Estado de Santa Catarina, onde estão sediadas empresas fornecedoras.
Em Porto Franco, no pátio do posto local da PRF, era grande a curiosidade de motoristas. Uns queriam saber o que aquelas peças representavam. Uma, arredondada, sugeria “um grande sino”, dizia um, enquanto outro afirmava parecer um chapéu. Entre os municípios de Campestre e de Ribamar Fiquene, ao longo da BR-010, o acostamento foi tomado por uma fila quilométrica para dar passagem ao comboio.
Já no trecho urbano de Imperatriz, a intensidade do tráfego, mesmo num sábado à tarde, mostrou a necessidade da construção da travessia urbana. As carretas que transportam equipamentos para a Suzano Papel e Celulose a cada dia aumentam de intensidade ao longo da BR, saindo do Porto de Itaqui até Imperatriz, via Grajaú. Também há tráfego desde o Estado de Santa Catarina, onde estão sediadas empresas fornecedoras.
(Illya Nathasje)
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