A movimentação de cargas no Complexo Portuário de São Luís, composto pelo Porto do Itaqui, Terminal Marítimo Ponta da Madeira (TMPM/Vale) e Porto da Alumar, no mês de outubro, foi de 10.235.778 toneladas, segundo relatório da gerência de operações da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap). O desempenho portuário de outubro foi 2,4% maior em relação ao mês anterior, quando foi computado um total de 9.983.904 toneladas.
No Porto do Itaqui, a maior movimentação foi de derivados de petróleo, com 772.935 toneladas, seguida de carregamentos de fertilizante, que totalizaram 68.627 toneladas. Operações com alumínio registraram 15.461 toneladas e, por fim, foram 1.006 toneladas de carga geral. Ao todo, o Itaqui computou 858.028 toneladas no período, considerando apenas os atracadouros públicos (berço 101, 102, 103, 104 e 106), pois o berço 105 é administrado pela Vale.
A mineradora é responsável pela maior movimentação de carga do sistema portuário, com 8.875.507 toneladas, das quais 8.224.908 toneladas foram minério de ferro. Isso corresponde a 926% do volume de carga da Vale no período e 80,3% do quantitativo de carregamentos de todo o Complexo Portuário de São Luís.
A Vale ainda registrou operações com ferro-gusa, que totalizaram 294 mil toneladas, minério de manganês (163,9 mil toneladas), soja (111,8 mil toneladas), pelota (60 mil toneladas) e cobre (20 mil toneladas).
O porto da Alumar ficou em terceiro lugar em termos de movimentação de carga, com um total de 502.243 toneladas registradas em outubro. Os carregamentos de bauxita dominaram a pauta, com 368.266 toneladas. A movimentação de alumina ficou em 56,7 mil toneladas, enquanto as operações com carvão/coque registraram 46,2 mil. Por último ficou a movimentação de soda cáustica, com 31 mil toneladas.
Embarcações - No mês de outubro, segundo o relatório da Emap, operaram no Complexo Portuário de São Luís 117 navios. O Porto do Itaqui movimentou 46 embarcações, sendo 32 na modalidade cabotagem/transbordo e 14 na modalidade navegação de longo curso.
O terminal da Vale apresentou a maior quantidade de embarcações do período, com um total de 49, todas destinadas a operações de longo curso. Já o Porto da Alumar operou oito navios de cabotagem/transbordo e sete de longo curso.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/26/pagina165706.asp
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