Píer IV da Vale, maior obra de infraestrutura portuária da América Latina

Diretoria da Antaq inspecionou o projeto do Píer IV da Vale, em SL

Os diretores da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Fernando Fialho e Tiago Lima, bem como o ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República (SEP-PR), Pedro Brito, conheceram o local onde será construído o Píer IV, no Terminal Portuário Ponta da Madeira (TPPM), operado pela mineradora Vale, em São Luís. A visita aconteceu na sexta-feira passada (12). A Agência publicou, no Diário Oficial da União, seção 1, p. 130, em 1º de março, a autorização para a instalação do Píer IV.

Também especialistas da Antaq realizaram visita técnica ao terminal da Vale. Na ocasião, puderam percorrer o canteiro de obras do Píer IV e conhecer parte da linha férrea que liga Carajás ao Terminal Ponta da Madeira.

De acordo com a Vale, o Píer IV faz parte do programa de capacitação do sistema logístico da mineradora na Região Norte do Brasil. O investimento chegará a R$ 2 bilhões. A Vale acredita que as obras do Píer IV estejam concluídas em 31 meses.

Com o novo píer, a capacidade do TPPM será ampliada em 100 milhões de toneladas/ano e vai gerar cerca de 2.500 empregos. O Píer IV terá dois berços de atracação, com capacidade para receber navios de até 400 mil toneladas de porte bruto (TPB). g

O investimento estimado é de R$ 386 milhões e elevará a capacidade de exportação de granéis para cerca de 100 milhões de toneladas por ano, habilitando a instalação para receber os maiores navios graneleiros em operação no mundo, como o Berge Stahl (356 mil TPB) e o Chinamax (400 mil TPB), simultaneamente.

O projeto prevê-se a geração de 2,6 mil empregos diretos e indiretos durante a obra de implantação do Píer IV, e 300 empregos permanentes após a conclusão da obra, cuja implantação resultará no aumento de arrecadação da ordem de R$ 160 milhões para o estado do Maranhão.

A nova instalação (ponte de acesso medindo 1.620m, com dois píeres que totalizam 760m) se destinará exclusivamente para cargas próprias da Vale (minério de ferro e manganês).

Dados do Píer IV

- Início da operação: em 2012, um dos berços entra em operação. Previsão de operar com capacidade plena em 2015.

- Capacidade de embarque: 100 milhões de tonelada/ano.

- Profundidade mínima: 25 metros.

- Ponte de acesso: 1.620 metros.

- Capacidade para carregar dois navios simultaneamente.

- Carregadores de navios com capacidade para 16 mil ton/hora.

- Capacidade para receber navios de 150 mil até 400 mil toneladas de porte bruto.