Uma parceria entre a Vale e a Bunge inaugurará uma nova rota para exportação de etanol, pelo Porto do Itaqui. A informação é do gerente comercial da Vale, Ney Fontes Filho. Segundo ele, através da Ferrovia Norte-Sul, a Vale exportará o combustível produzido no Tocantins a partir do segundo semestre de 2010. "Serão 100 milhões de litros no primeiro ano, devendo se expandir para 300 milhões de litros até 2012", informou. Atualmente, a Vale não tem nenhuma operação de logística para exportar etanol, apenas de transporte no mercado interno.
Esse etanol será produzido por usinas da Bunge que, no momento, estão sendo construídas em Tocantins. A Bunge tem projeto de construir três usinas na cidade de Pedro Afonso. A primeira deverá entrar em operação em 2010 e moer 1,4 milhão de toneladas de cana, com investimentos estimados em US$ 350 milhões.
Ney Fontes informou também que o embarque será feito no pátio da empresa em Guaraí, no estado de Tocantins, onde os clientes da Vale terão tanques. "De Guaraí, o etanol será escoado através de 25 vagões de 100 mil litros cada um até o Porto de Itaqui pela ferrovia Norte-Sul", detalhou. A Vale não será responsável pelo armazenamento nem embarque do produto no Itaqui. Segundo ele, a armazenagem ficará a cargo da Granel Química.
O trecho da Norte-Sul entre São Luís e Guaraí (TO) já está pronto. Um outro trecho, entre Guaraí e Palmas deve ser entregue até março de 2010 pela Valec, empresa responsável pela construção da ferrovia. A Vale tem a concessão da via. Segundo Fontes, quando o novo trecho ficar pronto, a produção de outras usinas poderá ser exportada pela rota. "Estimamos que, em 2014, estaremos exportando perto de 800 milhões a 1 bilhão de litros por Itaqui", calculou.
O executivo da Vale afirmou que a rota torna-se competitiva pois os custos de frete caíram de forma expressiva, principalmente os marítimos. "O Itaqui é muito mais próximo da Europa do que os portos de Santos e Paranaguá e também dá acesso aos mercados do Caribe e mesmo do Pacífico, de forma mais fácil via Canal do Panamá", explicou.
Além disso, Ney Fontes destacou que a Vale também poderá trazer o etanol do Tocantins até São Luís e, daqui, por uma conexão com a ferrovia Transnordestina, levar o etanol para abastecer o Nordeste. Atualmente, a Vale não tem nenhuma operação de logística para exportar etanol. "Embora estejamos aparelhados para exportar via porto de Santos e de Vitória, temos nos concentrado no mercado interno", ressaltou.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/09/03/pagina160538.asp
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